关于施工升降机控制系统

发布时间:2021.05.05来源:丰海起重浏览次数:718次

施工升降机的复杂性使其需求多个安全设备来保证施工升降机的安全使用,同时也需求一个好的操控系统来操作操控施工升降机。操控系统作为施工升降机的一个*为重要的部分,决定了施工升降机的整体机能的优劣性。

施工升降机租赁人员认为普通的施工升降机都是通过接触器操控来到达操控操作目的的。但这种操控方式速度单一、运转速度相对比较低且启动制动冲击力大,简略对机构和结构造成较为严重的损坏,电气元件也会受到必定的损害。这样不仅伤害了施工升降机自身,也影响了施工升降机的正常作业影响了施工速度也影响了施工单位的实践效益。

为了可以极大地进步施工升降机的作业效率,关于施工升降机操控系统的改进是极为重要的,丰海起重施工升降机操控系统选用计算机可编程序,实现了施工升降机启动、加减速以及制动过程的无极调速,减少了启动时齿轮齿条的冲击摩擦力,进步了施工升降机在运转过程中的平稳性舒适度,延长了施工升降机的使用寿命。且在使用过程中可根据实践的作业需求设置不同挡运转速度,以此来满意高层建筑施工过程中施工升降机不同运转速度的需求。丰海起重工升降机操作更简略便捷,有效防止了错误操作,保证了施工安全。

 

 

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安全装置

1.限速器 为了防止施工升降机的吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置,分为单向式和双向式两种,单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用,双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用。限速器应按规定期限进行性能检测。 2.缓冲弹簧 缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上,以便当吊笼发生坠落事故时,减轻吊笼的冲击,同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触,减缓吊笼和配重着地时的冲击。缓冲弹簧有圆锥卷弹簧和圆柱螺旋弹簧两种。通常,每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。 3.上、下限位器 为防止吊笼上、下时超过需停位置,或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置,安装在吊笼和导轨架上,限位装置由限位碰块和限位开关构成,设在吊笼顶部的最高限位装置,可防止冒顶;设在吊笼底部的最低限位装置,可准确停层,属于自动复位型。 4.上、下极限限位器 上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时,当吊笼运行超过限位开关和越程后,能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。极限限位器安装在吊笼和导轨架上。(越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离) 5.安全钩 安全钩是为防止吊笼达到预先设定位置,上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作,吊笼继续向上运行,将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状,也是最后一道安全装置。它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时,安全地沟在导轨架上,防止吊笼出轨,保证吊笼不发生倾覆坠落事故。 6.急停开关 当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时,司机能在任何时候按下急停开关,使吊笼停止运行。急停快关必须是非自行复位的安全装置,一般安装在吊笼顶部。 7.吊笼门、防护围栏门连锁装置 施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装有电器连锁开关,它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员的物料坠落,只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后才能启动运行。

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